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バトルギア4 
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バトルギア4Tunedの情報
No1.  OoЯayoO  2006/10/15 22:28 
ID:BByDULfY
バトルギア4のRX-7 FD3Sをメインとして乗っている人集合!!

と、いうことでFDを愛す人のみのトピ♪
それぞれの自慢のセッティングやかっこよさについて語りましょぅヽ(。・。・。)丿
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No.191  デミタス   2007/02/10 01:46 
ID:w1VHVR8s
206をFFのままとは、マニアですなぁ
そうそうFTOですけど、特に曲がらないという印象はないですね
オオッ曲がんねー!と思ったのはST205です
雪道でFFは乗りやすいですよね、FRはオーバーステア傾向が消えないので、カウンターで失速しないアングルを維持しなければならないので疲れます
No.192  WRX   2007/02/10 15:30 
ID:tqM2gkJ2
FFの乗りやすさに気づいたのはノーマルで一回アタックした時なんですよ。タックインさせてアクセル吹かし過ぎないように加減すればWRC気分ができます。
私はFRで雪やったことはないのですが、オーバーステア傾向が消えないとは怖いですね
No.193  デミタス   2007/02/10 20:14 
ID:w1VHVR8s
後輪駆動だから 当たり前なんですが、アクセル全開のままステアのみでドリフトアングルを調整するのが、今の所 雪道では速いのかなぁ?なんて思ってます
最近 湾級に微妙にハマってますが、ごまかしがきかないので意外にムズいです
しかし鍵抜き率が低いので、BGが貯まりやすいのに今日気づきました
No.194  WRX   2007/02/11 00:24 
ID:Z871Gn4g
湾級は私もはまっていますよ。気持ちがいいですよね。あと、デミタスさん、余計な事かも知れませんが鍵抜きはあまりデータに良くないみたいですよ。私もたまに抜きますけど。知り合いにそれでデータ飛んだ人いましたよ。
No.195  コール   2007/02/11 15:28 
ID:fDccSa.k
初めまして。コールです。
突然ですが、どなたか初級Bのコースの詳細を、知っていませんか?
No.196  ルリ   2007/02/12 08:13 
ID:fCJu44UY
>ZENさん
詳しい情報有難うございます。
おかげで間違った知識を修正できました。
しかし本当にトヨタはビッグなマイナーチェンジが好きですね。

さて今日はプロ筐体で走ってきます。
No.197  ルリ   2007/02/12 08:18 
ID:fCJu44UY
>コールさん
はじめまして。
詳細と言われても曖昧過ぎて答えられません。
マップなら公式にありますが
No.198  デミタス   2007/02/12 08:52 
ID:w1VHVR8s
WRXさん マジですかぁ?知らなかった?
湾級ヤバいですよ!
問い詰めていったら凄くカッコ悪い車になります!
タイムアタックしてる時は、面白いコースだと思いますが、リプレイ見る気がしません
コールさんお初です
自分の場合、アルカディア3月号に載ってる情報くらいですので、あとはなんとも?
ルリさん
エントリーネームと同じなんですね?
湾級の某車ランキングで、お見かけしました
No.199  コール   2007/02/12 14:20 
ID:Jm2A7Ds2
そうですか。ありがとうございます。
私のですが、超上級自己記録を教えようと・・・
(Sクラスなのに遅いけど・・・)
3分5秒で後ろ忘れました。
でした。車種は、S2000です。

>ルリさん
プロ筐体って操作難しくないですか?クラッチとか・・・
私はスタンダードですが・・・
No.200  ルリ   2007/02/12 23:02 
ID:fCJu44UY
>デミタスさん
多分私です。
どうでもいい事ですが超初級Bは眠くなります
むしろたまに寝てます。

>コールさん
プロ筐体でも普通のMTが使えますよ。
スタンダード筐体よりハンドルの切れが良いので
プレイ数が多いなら体力を温存できてお勧めです。
もっとも私の場合切り過ぎてインに刺さりまくってますが
超上級はセッティングが決まってないか、
パワーに振り回されてませんか?
S2000は普通に速いので
慣れるまではノーマルで走ってみるのも手ですよ。
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